Sekilas cerita tentang aku dan sang pendekar. Siapakah sang pendekar itu? ya.. tidak lain dan tidak bukan adalah kendaraan yang selalu aku pakai kemana mana. Termasuk dalam dunia traveling. Kurang lebih 3 tahun pendekar menemaniku, dari mulai medan yang biasa aja sampai extreme parah seperti sedengkeng atau kebun teh medini.
Karena nih motor tiap hari saya pakai makanya nggak heran pasti ada beberapa problem. Termasuk dalam urusan body motor ini sendiri yang paling mencolok. Karena body motor kesayangan saya ini lambat laun semakin memudar saya kepikiran pengen ngeblok seluruh body, atau di airbrushlah bahasanya. Tapi masalahnya kalau di airbrush itu sifatnya permanen. Bisa sih diakal, dengan saya membeli seluruh body motor mitasi terus saya airbrush kemudian yang ori saya simpan. Tapi harganya juga nggak murah euy. Hehehe.. Kenapa musti beli, nggak yang ori aja di airbrush? Soalnya kalau yang ori saya airbrush takutnya sewaktu waktu ada butuh kalau mau dijual harganya turun jauh, kan sayang.. Hehehe..
Bulan lalu temen ane si Latif ngasih tau ke ane daripada diblok mending di striping. Kan kalau striping sifatnya stiker jadi bisa dicopot, dan bisa jadi pelindung body motor sementara. Karena kebetulan saya naksir sama produknya ho**a yang warna orange (repsol) si Latif menyarankan nyari aja dulu di toko online pasti ada. Dan beberapa saat saya ngesearch Alhamdulillah ketemu, ada banyak tipe dan jenis sih ya intinya sama. Sebelum saya order di online saya dan temen-temen nanya dulu sama tukang striping di daerah sini masalah harga. Perbandingan di online sama sini terpaut jauhh atau enggak. Ya intinya hampir sama sih harganya.. Cuma beda dari segi kualitas bahan yang dipake. Kalau yang harganya sekitar 150 - 200 ribuan saya rasa masih kurang, mending kalau kalian mau pasang striping yang ngeblok kayak gitu cari yang kisaran 300 ribuan. Kalau cuma body samping sama slebor doang ya.. nggak nyampe segitu sih.
Awalnya saya beli online karena ada satu toko yang jual agak murah tapi begitu barang saya terima saya kecewa mah. Karena nggak sesuai banget nget sama yang dipajang di etalase. Setelah berdiskusi beberapa hari Alhamdulillah si seller mau di refund tuh barang. Makanya tadi saya bilang, kalau kalian mau pasang mending yang agak mahalan dikitlah biar nggak kecewa sama hasil. Hehehe..
Beberapa hari kemudian temen saya yang satunya si Alba nanya, "ehh kok nggak jadi diblok motor loe?" Tanya dia.
"Iya mah soalnya striping yang kemarin ane order nggak sesuai pesanan mah, warnanya pudar kayak gambar ukuran kecil di perbesar, tau sendiri kan?"
"Owalah.. Ohh ya.. Kemarin mas Yon habis pasang striping motor trailnya, katanya di daerah Salatiga bagus tuh hasilnya."
"Beneran? Di daerah mana?"
"Nggak tau aku, lupa daerahnya."
Begitu ada info dari si Alba saya langsung buru-buru browsing mengenai tukang striping di daerah Salatiga. Dan nemulah Wireframe Decal. Di lapaknya feedbacknya bagus-bagus dan setelah saya cek di maps lokasinya nggak jauh sama jalur lingkar Salatiga. Kebetulan banget saya udah nglotok sama daerah jalur lingkar. Wkwkwk..
Oke, jadi setelah kontek-kontekan dan tanya desain sabtu (23/12/17) kemarin saya cus ke lokasi wireframe decal. Agak siangan sih wong saya dari rumah sekitar jam 9nan. Sampai sana Dzuhur, nggak seperti biasa sih. Soalnya jalanya rame banget, saya baru ngeh kalau kemarin tuh libur panjang. Wooo yoo pantesss..
Dan setelah sampai saya ketemu sama si mas Teny sebagai operator pasang striping. Hehehe.. Motor saya baru digarap sekitar jam 2 nan kurang lebih. Karena yang saya pasang all body jadi saya udah mikir jadinya pasti agak lama. Yaa maklumlah, no problem..
Singkat cerita clear jam 7 malem, ba'da Isyak. Its real. Itu bukan waktu yang sebentar. Tapi nggak masalah mah, wong jadinya keren abis, kece halilintar #lebay. Yang namanya pasang striping kayak gini emang butuh ketelitian dan konsentrasi yang tinggi sob, jadi ya maklum aja kalau lama. Apalagi pas pasang di body motor yang melengkuk lengkuk. Makin susah kan? Kecuali kalau kalian cuma pasang di body samping sama slebor doang. Kalau itu mah cepet.
Saat naikin motor saya yang berwajah baru ini saya ngerasa naik motor CBR, atau malah Blade ya? Enggak enggak CBR aja. Wkwk #maksa. Kemarin sampai rumah jam 9.30 malem dengan keadaan jalan yang ruamee penuh sesak. Begitu sampai dirumah saya udah ditungguin sama si Latif sama si Adit. Bheeeee...
"Ehh Dit loe nyetirnya biasa aja ya, soalnya ini yang tak ganti cuma stikernya doang. Semua dan all fungsinya masih sama kayak biasa." Candaku pas mau keluar cari makan.
"Iyo aku ngerti nek sing mbok ganti cuma stikere tok." Jawab dia.
Nah saya juga seneng kalau sahabat saya yang satu ini makin seger. Kalau bisa sambat mungkin dia sambat terus sama saya yang notabene kalau ngajakin ngetrip ke medan medan yang nggak bener. Wkwkw.. Yang paling parah yang di sedengkeng pass yang mau mogok, udah tak ceretian kan ya? Terus ada lagi yang habis dari Gancik Hill top pulang pulang keesokan harinya tromol belakangnya kena. Banya nggak bisa muter. Wkwkw. Wah wah wah pokoknya banyaklah kenangan suka dukanya sama si dia. Kemana mana juga sama dia. Mau ngetrip sendiri atau sama temen.
Yang ane suka sama dia tuh irit sama kalau salip salip enteng. Pernah waktu itu ngetrip ane pinjem motor temen. Kuaggeett mah dalam urusan bensin, biasanya nggak pernah ngeluarin duit sebanyak ini dalam urusan bensin.
Nah itu saja ya sob cerita singkat dari saya, kalau kalian mau juga bisa kontak tukang striping di daerah kalian. Untuk masalah desain bisa desain sendiri atau minta didesainkan. Salam travelers, salam 125cc, salam satu aspal.
Karena nih motor tiap hari saya pakai makanya nggak heran pasti ada beberapa problem. Termasuk dalam urusan body motor ini sendiri yang paling mencolok. Karena body motor kesayangan saya ini lambat laun semakin memudar saya kepikiran pengen ngeblok seluruh body, atau di airbrushlah bahasanya. Tapi masalahnya kalau di airbrush itu sifatnya permanen. Bisa sih diakal, dengan saya membeli seluruh body motor mitasi terus saya airbrush kemudian yang ori saya simpan. Tapi harganya juga nggak murah euy. Hehehe.. Kenapa musti beli, nggak yang ori aja di airbrush? Soalnya kalau yang ori saya airbrush takutnya sewaktu waktu ada butuh kalau mau dijual harganya turun jauh, kan sayang.. Hehehe..
Bulan lalu temen ane si Latif ngasih tau ke ane daripada diblok mending di striping. Kan kalau striping sifatnya stiker jadi bisa dicopot, dan bisa jadi pelindung body motor sementara. Karena kebetulan saya naksir sama produknya ho**a yang warna orange (repsol) si Latif menyarankan nyari aja dulu di toko online pasti ada. Dan beberapa saat saya ngesearch Alhamdulillah ketemu, ada banyak tipe dan jenis sih ya intinya sama. Sebelum saya order di online saya dan temen-temen nanya dulu sama tukang striping di daerah sini masalah harga. Perbandingan di online sama sini terpaut jauhh atau enggak. Ya intinya hampir sama sih harganya.. Cuma beda dari segi kualitas bahan yang dipake. Kalau yang harganya sekitar 150 - 200 ribuan saya rasa masih kurang, mending kalau kalian mau pasang striping yang ngeblok kayak gitu cari yang kisaran 300 ribuan. Kalau cuma body samping sama slebor doang ya.. nggak nyampe segitu sih.
Awalnya saya beli online karena ada satu toko yang jual agak murah tapi begitu barang saya terima saya kecewa mah. Karena nggak sesuai banget nget sama yang dipajang di etalase. Setelah berdiskusi beberapa hari Alhamdulillah si seller mau di refund tuh barang. Makanya tadi saya bilang, kalau kalian mau pasang mending yang agak mahalan dikitlah biar nggak kecewa sama hasil. Hehehe..
Beberapa hari kemudian temen saya yang satunya si Alba nanya, "ehh kok nggak jadi diblok motor loe?" Tanya dia.
"Iya mah soalnya striping yang kemarin ane order nggak sesuai pesanan mah, warnanya pudar kayak gambar ukuran kecil di perbesar, tau sendiri kan?"
"Owalah.. Ohh ya.. Kemarin mas Yon habis pasang striping motor trailnya, katanya di daerah Salatiga bagus tuh hasilnya."
"Beneran? Di daerah mana?"
"Nggak tau aku, lupa daerahnya."
Begitu ada info dari si Alba saya langsung buru-buru browsing mengenai tukang striping di daerah Salatiga. Dan nemulah Wireframe Decal. Di lapaknya feedbacknya bagus-bagus dan setelah saya cek di maps lokasinya nggak jauh sama jalur lingkar Salatiga. Kebetulan banget saya udah nglotok sama daerah jalur lingkar. Wkwkwk..
Oke, jadi setelah kontek-kontekan dan tanya desain sabtu (23/12/17) kemarin saya cus ke lokasi wireframe decal. Agak siangan sih wong saya dari rumah sekitar jam 9nan. Sampai sana Dzuhur, nggak seperti biasa sih. Soalnya jalanya rame banget, saya baru ngeh kalau kemarin tuh libur panjang. Wooo yoo pantesss..
Lagi motong stripingnya |
Setengah jadi |
Dan setelah sampai saya ketemu sama si mas Teny sebagai operator pasang striping. Hehehe.. Motor saya baru digarap sekitar jam 2 nan kurang lebih. Karena yang saya pasang all body jadi saya udah mikir jadinya pasti agak lama. Yaa maklumlah, no problem..
Singkat cerita clear jam 7 malem, ba'da Isyak. Its real. Itu bukan waktu yang sebentar. Tapi nggak masalah mah, wong jadinya keren abis, kece halilintar #lebay. Yang namanya pasang striping kayak gini emang butuh ketelitian dan konsentrasi yang tinggi sob, jadi ya maklum aja kalau lama. Apalagi pas pasang di body motor yang melengkuk lengkuk. Makin susah kan? Kecuali kalau kalian cuma pasang di body samping sama slebor doang. Kalau itu mah cepet.
Supra X 125 Repsol Modifikasi : Ganteng maksimal |
Saat naikin motor saya yang berwajah baru ini saya ngerasa naik motor CBR, atau malah Blade ya? Enggak enggak CBR aja. Wkwk #maksa. Kemarin sampai rumah jam 9.30 malem dengan keadaan jalan yang ruamee penuh sesak. Begitu sampai dirumah saya udah ditungguin sama si Latif sama si Adit. Bheeeee...
"Ehh Dit loe nyetirnya biasa aja ya, soalnya ini yang tak ganti cuma stikernya doang. Semua dan all fungsinya masih sama kayak biasa." Candaku pas mau keluar cari makan.
"Iyo aku ngerti nek sing mbok ganti cuma stikere tok." Jawab dia.
Nampak dari belakang |
Nah saya juga seneng kalau sahabat saya yang satu ini makin seger. Kalau bisa sambat mungkin dia sambat terus sama saya yang notabene kalau ngajakin ngetrip ke medan medan yang nggak bener. Wkwkw.. Yang paling parah yang di sedengkeng pass yang mau mogok, udah tak ceretian kan ya? Terus ada lagi yang habis dari Gancik Hill top pulang pulang keesokan harinya tromol belakangnya kena. Banya nggak bisa muter. Wkwkw. Wah wah wah pokoknya banyaklah kenangan suka dukanya sama si dia. Kemana mana juga sama dia. Mau ngetrip sendiri atau sama temen.
Yang ane suka sama dia tuh irit sama kalau salip salip enteng. Pernah waktu itu ngetrip ane pinjem motor temen. Kuaggeett mah dalam urusan bensin, biasanya nggak pernah ngeluarin duit sebanyak ini dalam urusan bensin.
Nah itu saja ya sob cerita singkat dari saya, kalau kalian mau juga bisa kontak tukang striping di daerah kalian. Untuk masalah desain bisa desain sendiri atau minta didesainkan. Salam travelers, salam 125cc, salam satu aspal.
Posting Komentar